Ημερολόγιο Εκδηλώσεων

ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΚΡΗΤΗΣ

ΣΧΟΛΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ

Ονοματεπώνυμο:    Σκαλούμπακας Νικόλαος
Αριθμός Μητρώου:    2017010118

Θέμα:
Τίτλος στα Ελληνικά:    Ανάλυση και Εφαρμογή Κώδικα Γραμμής Πίεσης σε Τοξωτούς Φορείς
Τίτλος στα Αγγλικά:    Analysis and Application of Thrust Line Code in Arched Structures

Εξεταστική Επιτροπή:
Επιβλέπων:        Σταυρουλάκης Γεώργιος, Καθηγητής
Πρώτο Μέλος:        Αλευράς Παναγιώτης, Επίκουρος Καθηγητής
Δεύτερο Μέλος:    Σταυρουλάκη Μαρία, Αναπληρώτρια Καθηγήτρια

Περίληψη:
  Η στατική ανάλυση των τοξωτών φορέων αποτελεί ένα κλασικό πρόβλημα στη δομική μηχανική. Η παρούσα διπλωματική εργασία εστιάζει στην ανάλυση της γραμμής πίεσης τόξων και παρουσιάζει μια μέθοδο που χρησιμοποιείται για την αξιολόγηση της ασφάλειας και της σταθερότητας τέτοιων κατασκευών. Στόχος αυτής της έρευνας είναι η εφαρμογή, η επεξεργασία και η επέκταση μιας αποτελεσματικής αριθμητικής διαδικασίας για τον προσδιορισμό των ελάχιστων και μέγιστων λύσεων των τόξων, ενώ υπόκεινται τόσο σε κατακόρυφα όσο και σε οριζόντια φορτία. Ο προτεινόμενος αλγόριθμος χρησιμοποιεί μια προσέγγιση γραμμικού προβλήματος βελτιστοποίησης με περιορισμούς και εκτελείται στο περιβάλλον του Matlab. Ο κώδικας, ο οποίος έχει αρχικά κατασκευαστεί από τον Francesco Marmo, επεκτείνεται έτσι ώστε να μπορεί να αυτοματοποιηθεί όσο το δυνατόν περισσότερο και να μπορεί να ενεργοποιηθεί για τόξα διαφορετικής μορφής. Στην διατριβή πραγματοποιούνται εφαρμογές του κώδικα σε τοξωτές κατασκευές, όπως είναι η γέφυρα του Κερίτη, τα Νεώρια Χανίων, το γεφύρι Κακοδικίου και η γέφυρα Stathmashie. Επίσης, περιλαμβάνεται παραμετρική ανάλυση χρησιμοποιώντας ιδεατά τόξα με μεταβαλλόμενες παραμέτρους. Από τα αποτελέσματα φαίνεται η ακρίβεια και η αποτελεσματικότητα του αλγορίθμου, όσον αφορά τον προσδιορισμό των γραμμών πίεσης και τον υπολογισμό των μέγιστων κατακόρυφων και οριζόντιων φορτίων που μπορούν να ασκηθούν στις κατασκευές μέχρι να θεωρηθούν ασταθείς.

Περίληψη (Αγγλικά):
 
 Thrust Line Analysis is a classic problem in structural engineering. This thesis focuses on the analysis of the thrust line in arches and presents a method used for evaluating the safety and stability of such structures. The objective of this research is to apply and develop an efficient numerical procedure for determining the minimum and maximum thrust solutions, considering both vertical and horizontal loads. The proposed algorithm simplifies the equilibrium equations of the system and utilizes a linear optimization approach with constraints, implemented in the MATLAB environment. The code, originally constructed by Francesco Marmo, is extended so that it can be automated as much as possible and can be activated for arcs of different shapes. In the thesis, applications of the code to arched structures such as the Keriti Bridge, the Neoria of Chania, the Kakodiki Bridge and the Stathmashie Bridge are carried out. Parametric analysis using ideal arcs with varying parameters is also included. The results show the accuracy and effectiveness of the algorithm in terms of determining the thrust lines and calculating the maximum vertical and horizontal loads that can be applied to the structures until they are considered unstable.

Ημ/νία εξέτασης:    19-12-2023
Ώρα:            14:00

Χώρος εξέτασης:
Η παρουσίαση θα γίνει με τηλεδιάσκεψη: https://tuc-gr.zoom.us/j/97463493652?pwd=VFhpV1RQaHA4Y1gxaDVqVEdvYStUQT09